Descripción
Neumáticos Metzeler Tourance Next
Los nuevos Metzeler Tourance NEXT son neumáticos de enduro de calle que te retan a desafiar cualquier condición climática y cualquier carretera. Este neumático 90/10 representa la última generación de neumáticos de enduro de calle, con nuevos compuestos, perfiles, estructura y dibujo de la banda de rodadura para niveles inigualables de estabilidad, seguridad sobre mojado y kilometraje. Los neumáticos traseros son ahora de doble compuesto, derivados del Z8 de Metzeler Interact de Metzeler centrados en aumentar el rendimiento sobre mojado y el kilometraje. Los compuestos del hombro del neumático trasero son 100% Sílice que garantiza un excelente agarre químico en superficies mojadas y proporciona gran confianza y tacto. Los neumáticos delanteros también cuentan con un alto contenido en sílice para mejorar la manejabilidad y acelerar el calentamiento.
Características:
- Agarre sobre mojado y estabilidad mejorados
- Mejor kilometraje que los anteriores neumáticos Tourance EXP.
- Incorpora la tecnología Zero Degree Steel Radial de Metzeler
- El sistema MAW (Metzeler Advance Winding) optimiza el espaciado entre los cordones de la banda de acero Zero Degree
- Disposición y forma diferenciada de los surcos
- Evacuación mejorada del agua ya que el compuesto está siempre en contacto con la carretera
- Tamaños traseros de doble compuesto
- El compuesto central, más duro, tiene una anchura de 40-45 mm dependiendo del tamaño del neumático
- Los neumáticos traseros tienen un contenido de sílice del 50% en el compuesto central, diseñado específicamente para optimizar el kilometraje y la estabilidad a altas velocidades y a plena carga.
- Los compuestos de los hombros son 100% sílice para garantizar un excelente agarre químico en superficies mojadas.
- Los neumáticos traseros incorporan la tecnología Metzeler Interact con tres zonas de tensión variable, similar al Roadtec Z8 Interact.
- Los neumáticos delanteros son de un solo compuesto
- Los neumáticos delanteros también cuentan con un alto contenido de sílice (más del 50%) y utiliza nuevos polímeros y resinas para proporcionar una mejor manejabilidad y agarre con un rápido calentamiento.
- Nueva e innovadora estructura de alta rigidez para un comportamiento del neumático más similar al de una moto deportiva
- Elección ideal para la Adventure de última generación touring de última generación
- Equipo original en la nueva BMW R1200GS
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