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Le Pera Asientos de motocicleta para motociclistas Harley del mundo real.
Le Pera Desde principios de los años setenta fabrica asientos para motocicletas en EE.UU. Dirigido por una familia, enfocado en tiendas y conocido por su excelente tapicería y líneas limpias. La idea es sencilla. hacer un Harley Davidson asiento que se vea bien, se ajuste bien y se mantenga con el tiempo. Si sus asientos originales se sienten agotados, un Le Pera El intercambio es una de las actualizaciones más rápidas que puedes realizar.
Qué hacen y cómo ayuda
Cada Le Pera El asiento de motocicleta comienza con una base fuerte, espuma de apoyo y fundas duraderas de vinilo o cuero. Las opciones de puntadas van desde lisas hasta rombos o plisadas para que puedas combinar con la bicicleta. Puede ejecutar una configuración individual, agregar un asiento de pasajero o atornillar una almohadilla para el pasajero cuando necesite dos personas. Las formas te mantienen firme bajo el acelerador y firme en los frenos, para que no te deslices ni luches por quedarte quieto.
Popular Le Pera estilos que buscan los ciclistas
Huesos desnudos queda bajo y ajustado para una apariencia minimalista. Baja el perfil sin convertir el viaje en castigo. Silueta tiene un flujo esculpido que sigue el tanque y el guardabarros con un poco más de espuma que el Bare Bones, bueno para el uso diario. patada agrega una sección trasera más alta que brinda un apoyo notable para la espalda cuando conduces con fuerza. Villano trae una postura personalizada con un bolsillo profundo al frente y una cola elevada. Todos estos son de ajuste directo. Harley Davidson Opciones de asientos con opciones de pasajero o almohadillas para el pasajero a juego disponibles en muchos modelos.
Se adapta a la gama Harley que realmente conduces
Le Pera Cubre las principales familias Harley, para que puedas elegir un asiento que se adapte a tu estructura y a tu estilo de conducción. Los ciclistas de Sportster a menudo eligen Bare Bones para una configuración de ciudad llena o Kickflip para control. Los ciclistas de Dyna se inclinan por Kickflip o Silhouette para kilómetros de fin de semana y carreras de cañones. Softail Las construcciones se ven limpias con Silhouette o Villain dependiendo de qué tan agresiva quieras la cola. Touring Los modelos obtienen el aumento de comodidad que muchos desean para días largos, con diseños individuales y dobles, además de opciones de almohadillas para el pasajero.
Detalles del mundo real que importan
Los bordes están acabados para proteger la pintura. Los paneles de los asientos tienen forma para un ajuste adecuado. La densidad de la espuma equilibra el soporte y el control de la vibración para que puedas montar durante más tiempo sin puntos calientes. Las versiones Up Front en modelos selectos acercan al ciclista a las barras, lo que ayuda a los ciclistas más bajos o a cualquiera que quiera tener más control. La mayoría de los asientos utilizan vinilo de alta calidad que resiste el clima y se limpia rápidamente, con opciones de cuero si desea esa sensación de uso con el tiempo.
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Listo para arreglar el ajuste y la comodidad en un solo movimiento. Navega por el Le Pera rango en Customhoj y elige la configuración que mejor se adapte a tu moto: Bare Bones, Silhouette, Kickflip o Villain para Sportster, Dyna, Softail, y Touring. Elija solo, agregue un asiento de pasajero o monte una almohadilla para el pasajero y luego atorníllelo con herramientas básicas. Ordena tu Le Pera Harley Davidson asiento de Customhoj y volver a montar.