Descripción
Neumáticos Dunlop Roadsmart 3
Los motoristas suelen estar acostumbrados a los compromisos. Un neumático que es bueno en la suciedad sufre en el asfalto, una moto que puede hacer un cuarto de milla en nueve segundos tardará mucho más que eso en dar una vuelta en U y una moto deportiva...touring deportivo durará mucho o será divertido. Rara vez acabamos teniendo todo lo que nuestro corazoncito desea. Si eres un deportistatouring esos días podrían haber quedado atrás. Los neumáticos Dunlop Roadsmart 3 proporcionan un excelente agarre sobre mojado, gracias a la tecnología Interconnecting Groove Tread de Dunlop, pero también proporcionan una gran manejabilidad, una excelente longevidad y una sensación que inspira confianza gracias a su compuesto MultiTread.
El perfil revisado del neumático delantero y la carcasa de lonas de rayón proporcionan un manejo y una respuesta precisos. Además, se requiere mucho menos esfuerzo por parte del piloto para dirigir la moto, lo que se traduce en una cómoda conducción deportiva.touring su cómoda moto deportiva se parecerá más a una superdeportiva forrada de bolsillos de quiropráctico. El diseño iGT de Dunlop confiere a los Roadsmart 3 un aspecto agresivo, pero no es sólo por estética. Los surcos interconectados garantizan un desgaste uniforme del neumático y promueven un rendimiento de máximo nivel hasta los últimos días del neumático, incluso en condiciones meteorológicas adversas.
Características:
- La carcasa de lonas de rayón y el perfil delantero totalmente revisados requieren menos esfuerzo de dirección y proporcionan un manejo preciso sin sacrificar la sensación de confianza y la respuesta características de Roadsmart.
- La banda de rodadura con ranuras interconectadas (iGT) proporciona una excelente evacuación del agua a la vez que favorece un desgaste uniforme del neumático.
- El compuesto MultiTread con mezcla de tripolímero y sílice de alta dispersión proporciona un mayor kilometraje y agarre en mojado
- El compuesto MT y el diseño iGT trabajan conjuntamente para garantizar un rendimiento de máximo nivel durante toda la vida útil del neumático
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