Descripción
La Batería LiFePO4 Litio Moto 12-BS 12.8V 12Ah (20ah PBEQ)
Presentamos la batería de litio para moto LiFePO4 12-BS 12,8V, 12Ah (20Ah PBEQ), diseñada para aplicaciones de alto rendimiento, especialmente adecuada para customs con motores afinados de hasta 1700cc con válvulas de liberación de compresión. Esta batería ligera y de alta capacidad ofrece una mejora significativa con respecto a las baterías tradicionales de plomo-ácido, proporcionando una robusta corriente de arranque de 720CA y una descarga continua de 120A. Su avanzada tecnología garantiza un funcionamiento fiable y una larga vida útil, con hasta 10 años de duración y más de 2000 ciclos de carga.
Especificaciones:
- Dimensiones: 150x87x130mm
- Peso: 2000g
- Temperatura de funcionamiento: -20°C - +75°C
- Corte de protección por baja tensión: 8V
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Tensión: 12.8V
- Capacidad Ah: 20Ah (PbEq, lead-acid equivalent) 12Ah/155Wh
- Tipo de batería: LiFePO4
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Corriente de carga (amperios): 1-3A
- Corriente de carga máxima (Amperios): 5A
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Tensión de carga: 14.6V
- Protección contra la intemperie: IP67
Características:
- Alta eficiencia: 720CA de amperios de arranque, 600A de corriente/pulso de arranque y una capacidad de descarga continua de 120A.
- Duradera y de larga duración: Ofrece hasta 10 años de vida útil con más de 2000 ciclos de carga.
- Seguridad Avanzada: BMS integrado para protección contra sobrecarga y subcarga, garantizando una carga equilibrada en todas las células.
- Sostenibilidad medioambiental: Composición no tóxica, sin ácido y sin plomo, lo que la hace respetuosa con el medio ambiente y segura.
- Diseño ligero: Pesa hasta un 70% menos que las baterías de plomo equivalentes, lo que mejora su rendimiento y manejo.
- Carga rápida: Capacidad de carga rápida, reduciendo significativamente el tiempo de carga en comparación con las baterías de plomo.
- Garantía: Viene con una garantía de 2 años del fabricante, lo que subraya su fiabilidad y calidad.
- Ajuste: Específicamente diseñado para motocicletas con cilindradas de hasta 1700cc con válvulas de liberación de compresión. Son posibles adaptaciones para motores de mayor cilindrada, pero no están cubiertas por la garantía.
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