S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 465G Gear Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 465C Chain Drive Cam / Black

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 465G Gear Drive Cam / Black

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 465C Chain Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 465G Gear Drive Cam / Black

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 465G Gear Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 465C Chain Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 465C Chain Drive Cam / Black

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 475C Chain Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 475C Chain Drive Cam / Black

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 475G Gear Drive Cam / Black

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 475G Gear Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 475C Chain Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 475C Chain Drive Cam / Black

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 475G Gear Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 475G Gear Drive Cam / Black

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 540G Gear Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 550C Chain Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 540C Chain Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Twin Cooled / 550G Gear Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 540C Chain Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 540G Gear Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 550C Chain Drive Cam / Chrome

S&S Cam Chest Kit for Harley Milwaukee Eight 17-23 M8 Oil Cooled / 550G Gear Drive Cam / Chrome

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S&S Kit cofre de levas para Harley Milwaukee Eight

Name: S&S Kit cofre de levas para Harley Milwaukee Eight
Brand: S&S
SKU: C852-782773
Price: 2086.95 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

S&SSKU: C852-782773

1 reseña

Se adapta a: 17-23 M8 Oil Cooled

Tipo leva: 465C Chain Drive Cam

Color Tubo de la varilla de empuje: Black

Variante

Precio:

€2.086,95

Impuestos incluidos Gastos de envío calculados en la caja

Stock:

Listo para salir en 72 horas

Cantidad:

Quick Deliveries 30 Day Return Policy

Kit de árbol de levas S&S para Harley Davidson Milwaukee Ocho

Kits completos de árbol de levas para HD M8 que incluyen bomba de aceite, placa de levas, varillas de empuje Quickee, tapas de varillas de empuje negras o cromadas, taqués premium, manguitos de taqués de aluminio anodizado duro, un árbol de levas de alto rendimiento y todas las juntas, cojinetes y tornillería necesarios para la instalación.

Los kits para levas de engranajes incluyen todas las piezas necesarias para convertir a la unidad de engranajes para mejorar la precisión de sincronización de levas y eliminar el tensor de la cadena de levas de valores.

Árboles de levas S&S con kit de instalación sólo disponible aquí

Características:

Los kits incluyen árbol de levas, bomba de aceite, placa de levas, varillas de empuje, tubos de varillas de empuje, taqués, manguitos de taqués, collarines superior e inferior, retenes y juntas.
Muelles de válvula Heavy Duty incluidos en los kits 540 y 550
Todas las piezas de cada kit están adaptadas para garantizar la máxima calidad, ajuste, acabado y rendimiento.
Los kits de transmisión de cadena incluyen tensor de cadena de levas de alto rendimiento de S&S
Leva de transmisión kits incluyen todas las piezas necesarias para convertir a un accionamiento de leva fiable con una mejor precisión de sincronización de válvulas

Bomba de aceite/placa de levas

Mecanizado de precisión a partir de aluminio billet con un acabado anodizado azul
Los tapones de paso son desmontables para el mantenimiento
Secciones de evacuación independientes para la cavidad del volante y el árbol de levas
Rejillas de limpieza en ambos puntos de recogida de residuos
Mayor capacidad de flujo de aceite tanto en el lado de alimentación como en el de barrido
Imán en el lado del árbol de levas para impedir la entrada de suciedad en la bomba de aceite
Válvula de alivio de presión ajustable con la unidad instalada en el motor

Taqués y puños de taqué

Taqués de precisión S&S ensamblados a mano con tolerancias exactas
Reducción del ruido del tren de válvulas desde el arranque hasta el apagado
Tolerancias estrechas para bajos índices de fugas
Bombeo rápido y rendimiento superior a altas rpm
Los puños de taqué de aluminio billet tienen un revestimiento negro anodizado duro y son más resistentes que los originales para eliminar la distorsión
Estabilidad mejorada del taqué en situaciones de alta elevación y altas rpm

Árbol de levas 465

Atornillado. Compatible con todos los componentes originales del tren de válvulas
La 465 es una leva de alto par, recomendada para Touring ya que añade potencia en bajos
Las levas 465 aumentan el par y la potencia
Disponible con transmisión por engranajes y por cadena

Árbol de levas 475

Atornillable. Compatible con todos los componentes originales del tren de válvulas
Atornillable ¡100 caballos de potencia! (cuando se combina con admisión y escape de alto rendimiento)
Diseñado para atornillar en motores de 107"/114", compatible con todos los componentes originales del tren de válvulas
Disponible tanto en transmisión por engranajes como por cadena

Árbol de levas 540

Recomendado para Big Bore Touring ya que añade mucho par a bajas revoluciones.
La banda de potencia de 540 levas mejora aún más la salida de par masivo de los populares kits Big Bore de 124" y 128
El 540 requiere varillas de empuje ajustables y nuevos muelles de válvulas para acomodar una mayor elevación, que se incluyen en el kit.
Disponible tanto con transmisión por engranaje como por cadena

Árbol de levas 550

El árbol de levas 550 es ideal para motores Big Bore de 114" y mayores.
El árbol de levas 550 es una versión de mayor alzada del 475 para mayor potencia a RPM
El 550 requiere varillas de empuje ajustables y nuevos muelles de válvula para adaptarse a una mayor elevación, que se incluyen en el kit.
Disponible con transmisión por engranajes y por cadena

Instrucciones

Especificaciones de levas

RECTIFICACIÓN	ENTRADA ABIERTA	TOMA CERRADA	ENTRADA DURACIÓN @ 0,053"	ELEVACIÓN VÁLVULA DE ADMISIÓN	ESCAPE ABIERTO	ESCAPE CERRADO	DURACIÓN ESCAPE	ELEVACIÓN VÁLVULA ESCAPE
350G
Delantero	-7,0°	1,0°	174,0°	0,350”	33,0°	-14,0°	199,0°	0,374”
Trasero	-7,0°	1,0°	174,0°	0,350”	33,0°	-14,0°	199,0°	0,374”
465C/G
Delantero	2,6°	14,6°	197,2°	0,462”	30,1°	218,9°	100,6°	0,109”
Trasero	2,8°	14,4°	197,2°	0,462”	33,1°	218,9°	103,6°	0,098”
475C/G
Delantero	6,2°	27,2°	213,5°	0,475”	55,5°	28,5°	263,9°	0,475”
Trasero	2,2°	31,2°	213,5°	0,475”	52,2°	20,2°	252,5°	0,475”
540C/G
Delantero	17,7°	30,6°	228,3°	0,540”	21,2°	33,9°	273,1°	0,550”
Trasero	14,9°	28,7°	223,6°	0,540”	37,7°	26,9°	277,8°	0,550”
550C/G
Delantero	9,4°	29,4°	218,9°	0,550”	62,5°	30,5°	273,1°	0,550”
Trasero	3,1°	31,1°	214,2°	0,550”	59,4°	38,4°	277,8°	0,550”
590C/G
Delantero	15,6°	43,7°	239,4°	0,590”	64,8°	21,2°	273,1°	0,550”
Trasero	20,2°	53,6°	253,9°	0,590”	62,7°	15,7°	277,8°	0,550”

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